欢迎来到河南彬豫强夯地基基础工程有限公司九游会登录j9入口官网!

http://www.binyujichu.com/data/images/slide/20190711153048_739.jpg
您当前的位置 : j9九游会网站-九游会登录j9入口 > 企业分站

湖南专业铁路强夯施工团队-j9九游会网站

2020-08-28
湖南专业铁路强夯施工团队

强夯地基承载力随基础尺寸的增加而线性增加,但这显然偏差过大。因此,应规定一个标准尺寸板,对其他尺寸荷载板得到的地基承载力进行适当修正。对软土地基的载荷试验,不同的板面积对应的承载力特征值和极限值差别不大,也就是说进行软土地基载荷试验时,板面积没必要做得很大,只要满足规范的要求或者比要求略大即可,建议不要超过2平方米。对无黏性土,存在较为明显的尺寸效应,荷载板宽在0.1~1m范围内时,砂士地基承载力特征值与板宽基本呈线性关系;随着荷载板尺寸的增加,极限承载力也会增加。

湖南专业铁路强夯施工团队

强夯施工减少工期的重要事项主要有以下几点:多台设备同时操作, 这是直接的一个缩短工期的方法。铁路强夯施工团队如果是现场允许,并且自己的设备齐全的话可以多台设备同时操作,可以有效的缩短时间。还有就是每天做一个预期,每周做一个预期。湖南铁路强夯施工例如今天可以做多少工作,明天可以做多少工作,然后每天每周都把这些工作做完,这样可以增加紧张感。不要小看这一项工作,有的时候做好预期会比不做预期节省几天的时间。预期其实就是给员工一个目标,有紧张感。

湖南专业铁路强夯施工团队

强夯施工队主要是根据以下几个个因素来确定夯击次数:根据现场进行试夯的夯击数量和夯沉量的关系曲线来确定对夯点进行夯击的次数。夯坑的周围不能有太大的凸起的地面。不能发生因为夯坑过深而导致起锤困难的情况。关于碎石土,砂土,低饱和度的湿陷性黄土和填土等地基,夯时夯坑周围往往没有拱起或虽有拱起但其量很小,在这种情况下,应尽量增多夯击次数,以削减夯击遍数。但关于饱和度较高的粘性土地基,跟着夯击次数的添加,土的孔隙体积因紧缩而逐步削减,但因这类土渗透性较差,故孔隙水压力逐步增加,并促进夯坑下的地基土发生较大的侧向挤出,而引起夯坑周围地上的明鲜拱起。

湖南专业铁路强夯施工团队

强夯公司分析的不良地基土及特征:软粘土:软粘土顾名思义为较软的黏性土,在硬度上比其他土壤要差,在软粘土为主要地基而建造的基础其稳定性就显得比较差。此外由于软粘土比较软,这就使得地基在承载能力上心有余而力不足。饱和松散砂土:饱和松散砂土就是土质比较疏松,土粒之间的不具黏性,密实程度差,结构松散,无法保证地基性能的稳定,所以以饱和软粘土为主要地基而建造的基础其稳定性比较差。

湖南专业铁路强夯施工团队

强夯置换是地基处理的一种方法,经过测量放样之后,吊起强夯机夯锤,调整强夯机方位,对准夯点并使夯锤处于夯点的中心,其中对点的误差尽量控制在十五厘米以内。强夯施工的测量人员通过水准仪,精确计算出夯锤锤顶标高和强夯夯点周围土体的标高,将这些关键的数据记录在强夯施工的表单上面。在强夯施工队的正确领导下,通过把夯锤提升到一定的高度后,自动脱钩器启动脱钩,夯锤自由下落。夯锤落下后,测量人员用水准仪测出锤顶标高,填入表单里面。施工过程中落锤保持平稳,夯位正确。如错位或坑底倾斜过大,应及时用砂土将坑底整平,才能进行下一次夯击。

河南彬豫强夯地基基础工程有限公司

电话:400-0166-960

手机:137-1868-8769

地址:郑开大道7大街开封博物馆路南,绿地中部

创客写字楼4号楼311室

ewm.jpg

400-0166-960
网站地图