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海南专业机场强夯施工团队-j9九游会网站

2020-02-21
海南专业机场强夯施工团队

强夯施工的过程中是会受到什么原因的影响呢?其实很简单,能够影响强夯深度的是落锤,在落锤的时候强夯的参数,土层的结构以及土性都是有很大的关系的。机场强夯施工团队在这些因素的变化上面就会产生有效的深度的影响,对于强夯施工中的地基影响来说还是很大的。海南机场强夯施工其次,在强夯施工的过程中还会受到天气环境的影响,一般在下雨,下雪的天气是会受到影响,在进行强夯的时候如果遇到了下雨的天气,那么就要及时的对于地基进行排水的处理,这样才能确保正常的施工,在下雪天气,地基会形成表层的冻体,在这样的情况下确实是需要去注意的。

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强夯置换的测试项目包括孔隙水压力、地表和夯坑沉降、深层水平位移(测斜管)、地下水位(pvc管)等。孔隙水压力:围绕强夯置换碎石墩,在不同的径向距离和不同深度处布设孔隙水压力传感器,测试最大深度。采用气压冲孔法进行埋设,冲孔形成后将孔隙水压力计置入孔中,沉入到预定深度。采用振弦式频率测定仪测定孔隙水压力,从而计算出精度。地表和夯坑沉降:精密水准仪测量,监测加固前、加固过程的隆起或沉降变化过程。

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强夯地基处理以施工工艺划分,可列为三类:满夯、主夯、复夯。其中主夯和复夯的划分一般是根据夯锤的能量级别来定义的。主夯通常也是说的点夯,其重锤夯实能量属于高能量级别的,重点运用于深层的处理;复夯的能量级是主夯能量级的二分之一,也可依据夯坑的深度来确定能级。用到复夯的一般得具备相应的条件:在点夯完成施工后,夯坑的深度很大,即可采用复夯。满夯是对整个场地进行夯实处理,从而增大土质的密实度,进而提高场地的地基承载力。

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强夯地基承载力随基础尺寸的增加而线性增加,但这显然偏差过大。因此,应规定一个标准尺寸板,对其他尺寸荷载板得到的地基承载力进行适当修正。对软土地基的载荷试验,不同的板面积对应的承载力特征值和极限值差别不大,也就是说进行软土地基载荷试验时,板面积没必要做得很大,只要满足规范的要求或者比要求略大即可,建议不要超过2平方米。对无黏性土,存在较为明显的尺寸效应,荷载板宽在0.1~1m范围内时,砂士地基承载力特征值与板宽基本呈线性关系;随着荷载板尺寸的增加,极限承载力也会增加。

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