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首先，开夯前应当检查夯锤落距和锤重，以确保其单击的夯击能量满足设计要求。若夯锤使用太久，则会因底面的磨损而使其重量减少。而落距不能达到设计要求的，在施工当中也经常发生。这些均会影响单击的夯击能。其次，强夯施工过程中夯点放线错误的情况也常有发生。所以在每遍夯击之前，应对其夯点的放线进行一次复核，而夯完后也应检查夯坑的位置，发现漏夯或偏差应及时改正。再次，施工中应当按照设计要求来对每个夯点夯击的次数以及每击的夯沉量进行检查。

强夯地基承载力随基础尺寸的增加而线性增加，但这显然偏差过大。上海地基强夯因此，应规定一个标准尺寸板，对其他尺寸荷载板得到的地基承载力进行适当修正。对软土地基的载荷试验，不同的板面积对应的承载力特征值和极限值差别不大，也就是说进行软土地基载荷试验时，板面积没必要做得很大，只要满足规范的要求或者比要求略大即可，建议不要超过2平方米。地基强夯公司对无黏性土，存在较为明显的尺寸效应，荷载板宽在0.1~1m范围内时，砂士地基承载力特征值与板宽基本呈线性关系;随着荷载板尺寸的增加，极限承载力也会增加。

强夯置换墩的深度由土质决定，一般深度不超过7m。对淤泥、泥炭等黏性软弱土层，置换墩应穿透软土层，着底在较好土层上，以免产生较多下沉。对深厚饱和粉土、粉砂，墩身可不穿透该层，因墩下土在施工中密度变大，强度提高有保证，故可允许不穿透该层。强夯置换法的单击夯击能应根据现场试验确定。墩体材料可采用级配良好的块石、碎石、矿渣、建筑垃圾等坚硬粗颗粒材料，粒径大于300mm的颗粒含量不宜超过全重的30％，因为墩体材料级配不良或块石过多过大，均易在墩中留下大孔，在后续墩施工或建筑物使用过程中使墩间土挤入空隙，下沉增加。

在针对施工的时候要确保对于现场的规划布置是到位的，确保起重机的使用以及运输材料车辆的通行。进行强夯的施工的时候所产生的震动一般都会比较大，这样为了避免对于其他的设备以及周围环境产生影响，对于防震沟的处理一定要及时的完成。可以提前去设置好防震沟，施工之前，对于施工的地面要确保清理，保证地面的平整性，还应该根据施工场地的情况，在需要进行填土的情况下，依照所需要填土的高度进行分层的填土。这样能够在夯实以后得到更好地使用，冬季进行强化施工之前，对于施工现场的考察也是必须要做到位的。