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长春专业铁路强夯施工公司-j9九游会网站

2020-01-11
长春专业铁路强夯施工公司

整理并平坦施工场所,强夯区域两头挖暂时排水沟。标设第 1遍强夯点方位,丈量原地上高程。起重机就位,使夯锤中心对准夯点方位。丈量夯前锤顶标高。将夯锤起吊到预订高度,敞开脱钩设备,待夯锤脱钩自在下落后,放下吊勾钩,丈量夯锤顶高程,若发现因坑底倾斜而形成夯锤倾斜时,应及时将坑底整平。重复过程5),按规划规则的操控规范,完结一个夯点的夯击(点夯停锤规范:最终两击均匀夯击沉降量不大于 100 mm)。换夯点,重复3) ~6) 过程,完结第 1遍悉数夯点的夯击。用推土机将夯坑填平,并丈量场所高程。按上述过程完结各遍点夯施工,最终用低能量满夯,将场所表层夯实,丈量夯后场所高程。强夯施工完结后选用规范贯入实验。 

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强夯置换是地基处理的一种方法,经过测量放样之后,吊起强夯机夯锤,调整强夯机方位,对准夯点并使夯锤处于夯点的中心,其中对点的误差尽量控制在十五厘米以内。强夯施工的测量人员通过水准仪,精确计算出夯锤锤顶标高和强夯夯点周围土体的标高,将这些关键的数据记录在强夯施工的表单上面。在强夯施工队的正确领导下,通过把夯锤提升到一定的高度后,自动脱钩器启动脱钩,夯锤自由下落。夯锤落下后,测量人员用水准仪测出锤顶标高,填入表单里面。施工过程中落锤保持平稳,夯位正确。如错位或坑底倾斜过大,应及时用砂土将坑底整平,才能进行下一次夯击。

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强夯是在地表引入多次高能量冲击,通过重复投掷钢质填充物,通常从6吨到20吨不等,从9米到18米不等。在动态压实过程中使用的夯锤通常会造成直径约1.8米的坑,深度从0.6米到1.8米不等。每次通过后,环形山都会被回填。如果合适的话,周围的材料可以被推入环形山,导致整个场地的坡度下降。如果没有,则必须使用进口的颗粒材料来填充通道之间的环形山。

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强夯施工公司采用强夯法加固黄土是基于动力压密的概念,即用冲击型动力荷载,使土体中的体积减少,土体变得更为密实,从而提高其强度。另外强夯法是将势能转变为动能对地基进行处理的一种方法。如果将地基视为弹性半空间体,则夯锤自由下落过程,也就是势能转换为动能的过程,即随着夯锤下落势能越来越小,动能越来越大,在落到地面以前的瞬间,势能的极大部分都转换为动能,夯锤夯击地面时,这部分动能将转化为波能。

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强夯置换墩的深度由土质决定,一般深度不超过7m。对淤泥、泥炭等黏性软弱土层,置换墩应穿透软土层,着底在较好土层上,以免产生较多下沉。铁路强夯施工公司对深厚饱和粉土、粉砂,墩身可不穿透该层,因墩下土在施工中密度变大,强度提高有保证,故可允许不穿透该层。强夯置换法的单击夯击能应根据现场试验确定。长春铁路强夯施工墩体材料可采用级配良好的块石、碎石、矿渣、建筑垃圾等坚硬粗颗粒材料,粒径大于300mm的颗粒含量不宜超过全重的30%,因为墩体材料级配不良或块石过多过大,均易在墩中留下大孔,在后续墩施工或建筑物使用过程中使墩间土挤入空隙,下沉增加。

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