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为确保履带式起重机安全，考虑起重提升重量及速度等因素，低夯能级尽可能选用低吨位夯锤。强夯施工可采取挖设减震沟等方式降低冲击震动对周边建筑物及重要设施的影响。路基两侧1～2个夯击点位会出现夯锤歪斜或提升夯锤困难，以致夯坑底积水影响施工，应将坑位铺填填料继续夯击。单点夯击时，同路基压实顺序，从中间往两侧进行，以便有效的排挤淤泥，达到加固地基和进一步夯实填料的目的。专人全程跟踪测量夯前地面、每次夯击锤顶、每遍夯击整平后地面高程，及时分析数据，数据波动较大时，及时分析调整参数。

强夯公司通过试验统计的振动数值分析，总结了强夯振动速度沿径向距离增加衰减很快的现象以及振速在边坡坡面和水平面的传播规律。强夯施工中随着夯击击数的增加，夯坑的深度也在增大。强夯地基所产生的冲击波是向下和沿水平方向进行传播的，向上传播的能量非常小，因此，离夯点近的某些点的速度会变小，呈现抛物线型的衰减曲线。另外强夯地基造成的地面振动持续时间基本保持在一秒以内，时间比较短。振动的主频率在处于五到十四赫兹之间，所以不可能引起共振的现象发生。

有效加固范围内的土体强度提高、压缩性降低，组成强夯的加固区。由于不同夯点采用的强夯能级不同，有效加固深度就会不同，这些加固区相当于整向刚度不同的加固体，导致强夯地基处理后沿深度方向地基刚度分布不均匀、荷载作用后基础基底压力分布不均匀，造成两者变形不协调，增大了差异沉降。因此宜选择在柱基、转角等上部荷载较大的部位设置夯点，使强夯地基处理后，地基的刚度分布与基础基底压力分布相吻合，达到强夯后地基的后期沉降变形从整体上与基础沉降协调一致，减小差异沉降，使基础和上部结构内部不产生较大的次生内力，同时使夯后土体本身承载能力尽量得到发挥。

地基施工在动工之前，要确认夯施工单位的资质，且施工人员需具有一定的专业技能以及较高的综合素质。强夯施工团队施工单位应派遣专人对施工的设计方案进行严密的审查，对当地的地质资料进行充分掌握，其中包括表土层的性质、含水层的深度以及水压情况、岩层的成分以及稳定性等。保定强夯施工同时，还要对施工技术、现场人员的数量、设备的运转情况、进行核对，对设备包括起重机、吊钩等进行测试，对其是否能够正常工作进行确认。在施工之前要将施工现场进行充分的平整工作，使得施工现场中没有任何杂物的存在，确保排水系统能够正常工作，地面上的道路能够允许车辆运行。

在进行公路建设，高楼大厦的时候，强夯地基已经成为了一个必备的项目。强夯地基的特点具体如下： 强夯的时候是能够用于去加固粘性土和粉土，黄土以及人工土的坚固性，这样对于后续的建筑是能够起到稳固性的作用的，在进行强夯的时候也能够使用强夯置换的方式来对于地基进行改善。强夯地基的加固效果非常的明显，是能够提升地基的承载能力，能够去压缩地基。有效的去加固地基的深度，能够满足在建筑过程中对于土层的要求和使用效果。施工过程中的工具是颇为简单的，主要的是以履带式的起重机，这样能够增加在强夯过程中的起吊的能力和稳定的特性，在这样的情况下确实是能够达到土层改善的目的。