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低气温下施工首先需要了解气候的变化，如果发现在施工当中可能会出现雨雪结冰的天气，那就需要提前做好预防工作。尤其是对作业需要进行合理的安排，尽量不要将夯击的工作安排在雨雪的天气中，或者是结冰的天气中，这样施工的效果是非常差的。为了确保强夯施工中能够达到更好的效果，一定要避免在气温低的时候进行施工作业。如果已经开始进行强夯施工了，在施工当中发生了雨雪结冰的天气，那就应当先暂停作业，先把整个地面表层的结冰情况处理好了，然后才可以进行夯击的作业。

强夯地基施工中难免会遇到一些常见问题，影响正常的施工进度。下面我们来说说强夯施工常见的问题及解决办法。强夯施工中夯点放线的错误经常会出现，这就要求强夯工程的监理督促工作得到位，每遍夯击之前，复核夯点放线情况。强夯夯击完全后及时检查夯坑位置，如果有偏差或漏夯现象，应当纠正改进。强夯工程某些部位出现橡皮土问题，还是由于降雨造成的现场地基土层含水量过高。j9九游会网站的解决方案是挖除局部橡皮土，然后借助周边块石进行换填后重新施工。

强夯施工的有一定的流程起初由强夯施工队来判定强夯施工参数，这些参数的取值格外细致，应当根据工程地质特性与标准经验取值综合判定。然后还需结合试夯过程的情况，认真进行检查验证，最后再获取精确数值。强夯施工夯击过后的现场，夯坑四周的地面应保证并做到没有发生过大范围的拱起，而且夯坑的深度要适宜，绝对不能出现提锤困难的状况。在这些先决条件得到满足后，单点夯击数可按照此时试夯操作得到的夯沉量来进行判断。

强夯施工减少工期的重要事项主要有以下几点：多台设备同时操作， 这是直接的一个缩短工期的方法。如果是现场允许，并且自己的设备齐全的话可以多台设备同时操作，可以有效的缩短时间。还有就是每天做一个预期，每周做一个预期。例如今天可以做多少工作，明天可以做多少工作，然后每天每周都把这些工作做完，这样可以增加紧张感。不要小看这一项工作，有的时候做好预期会比不做预期节省几天的时间。预期其实就是给员工一个目标，有紧张感。

强夯施工方法具有施工机具简单，施工方便，加固地基效果显著，适用范围广泛，能缩短工期和降低工程造价等优点。机场强夯施工团队一般来讲，强夯地基适用于处理碎石、砂土、杂填土（不含生活垃圾）、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土等，现场监理尚应该参照地勘报告，掌握有关技术指标，如土层颗粒的组成，孔隙比，液性指数、塑性指数、饱和度、渗透系数等。郑州机场强夯施工对于有建筑垃圾、工业废料、生活垃圾等杂物的杂填土，还要查清杂物的分布范围、深度、有机质含量及是否对基础有侵蚀性。由于湿陷性土浸水后会产生附加沉降，其湿陷系数也应作为一项控制指标。

强夯置换是地基处理的一种方法，经过测量放样之后，吊起强夯机夯锤，调整强夯机方位，对准夯点并使夯锤处于夯点的中心，其中对点的误差尽量控制在十五厘米以内。强夯施工的测量人员通过水准仪，精确计算出夯锤锤顶标高和强夯夯点周围土体的标高，将这些关键的数据记录在强夯施工的表单上面。在强夯施工队的正确领导下，通过把夯锤提升到一定的高度后，自动脱钩器启动脱钩，夯锤自由下落。夯锤落下后，测量人员用水准仪测出锤顶标高，填入表单里面。施工过程中落锤保持平稳，夯位正确。如错位或坑底倾斜过大，应及时用砂土将坑底整平，才能进行下一次夯击。